Restauratie van de stevenklipper Hugo Grotius,

een uniek vrachtschip uit 1883

De Hugo Grotius, zo veel als mogelijk terug te brengen naar het oorspronkelijke beeld als zeilend vrachtschip, dat is de inzet van de stichting.

Er is niet één andere stevenklipper bewaard gebleven waarvan
het casco nog voldoende authentiek is om te kunnen worden gerestaureerd.

De Hugo Grotius is dan ook een uniek schip dat als varend erfgoed
een belangrijke historische ontwikkeling vertegenwoordigt.

Over de Hugo Grotius

De Hugo Grotius is in meerdere opzichten uniek. Van deze generatie klippers zijn namelijk nog slechts drie casco’s over. Dit is het enige casco waarbij het nog mogelijk is om het terug te brengen naar de staat van 1883, toen het schip werd gebouwd.

Varend erfgoed

Restauratie van de stevenklipper Hugo Grotius is noodzakelijk om een uniek, betekenisvol Nederlands schip en scheepstype te behouden; de enige stevenklipper met de originele tuigage
en de stalen roef.

Voor de liefhebber

Bouwjaar: 1883 | Bouwwerf: Rijkee & Co, Rotterdam | Eerste eigenaar: W.O. Klarenaar, Millingen

Tonnage: 540ton | Lengte: 4956cm | Breedte: 718cm | Diepgang: 243cm

Voortstuwing:  Scania Vabis 293pk | Motortype: DS 11 | Kopschroef: 165 pk DAF